交通事业发展中心：

你单位《关于呈报省道307济源市五龙口镇（五龙头村）至克井镇（水运村）段改建工程可行性研究报告的请示》（济管交发养〔2025〕27号）及相关材料收悉。经研究，批复如下：

一、为提高道路服务水平，适应交通量增长和促进沿线经济发展，同意你单位建设省道307济源市五龙口镇（五龙头村）至克井镇（水运村）段改建工程。

    项目代码：2506-419001-04-01-229307。

    二、建设地点：济源市省道307，起于五龙口镇与G208线交叉处，止于上跨焦柳铁路立交桥处。

三、建设规模及主要建设内容：该项目总里程共计11.399公里，一级公路，设计速度为80公里/小时，一般路段路基宽度为24.5米，路面宽度23米，沥青混凝土路面。

（一）路面工程。1、桩号K145+828～K146+425段。铣刨14厘米沥青混凝土+18厘米水泥稳定碎石，对两侧加宽范围底基层病害位置采用18厘米厚4%水泥稳定碎石进行挖补回填，自上而下铺筑上面层4厘米细粒式（AC-13C）改性沥青混凝土+改性乳化沥青粘层油+下面层8厘米中粒式（AC-20C）改性沥青混凝土+橡胶沥青同步碎石封层及乳化沥青透层油+基层20厘米厚水泥稳定碎石。路面标高不变。2、桩号K146+425～K146+540、K147+165～K151+366、K152+320～K157+227段（扣除桥梁）。中间老路范围铣刨10厘米沥青混凝土+18厘米水泥稳定碎石+7厘米沥青混凝土，自上而下铺筑上面层4厘米细粒式（AC-13C）改性沥青混凝土+改性乳化沥青粘层油+下面层6厘米中粒式（AC-16C）改性沥青混凝土+橡胶沥青同步碎石封层及乳化沥青透层油+基层25厘米厚水泥稳定碎石。两侧改建加宽范围铣刨10厘米沥青混凝土+18厘米水泥稳定碎石，然后对底基层病害采用18厘米厚水泥稳定碎石进行挖补，完成后自上而下铺筑上面层4厘米细粒式（AC-13C）改性沥青混凝土+改性乳化沥青粘层油+下面层厘米中粒式（AC-16C）改性沥青混凝土+橡胶沥青同步碎石封层及乳化沥青透层油+基层18厘米厚水泥稳定碎石。路面标高不变。3、桩号K151+366～K152+320、K146+540～K147+165分离式路基路段（扣除桥梁）。K151+366～K152+320段慢车道铣刨10厘米沥青混凝土；K151+366～K152+320段机动车道、K146+540～K147+165段铣刨10厘米沥青混凝土+18厘米水泥稳定碎石后，然后对底基层病害位置采用18厘米厚水泥稳定碎石进行挖补，完成后自上而下铺筑上面层4厘米细粒式（AC-13C）改性沥青混凝土+改性乳化沥青粘层油+下面层6厘米中粒式（AC-16C）改性沥青混凝土+橡胶沥青同步碎石封层及乳化沥青透层油+基层18厘米厚水泥稳定碎石。路面标高不变。4、基层点病害。面层及中间基层铣刨之后，基层与底基层暴露出的病害主要为裂缝类病害，采用密封胶(缝宽≤1厘米)或沥青砂(缝宽>1厘米)对每条裂缝进行灌缝处理。面层铣刨之后，对两侧硬路肩暴露出的沉陷、脱空病害，采用化学注浆进行处理。对行车道与硬路肩的新旧基层连接处采用50厘米抗裂贴，以减缓面层反射裂缝。

（二）防护排水工程。将损坏的排水沟盖板进行更换，损坏的沟体进行修复，并进行清淤，恢复排水能力。

（三）交通安全设施。对沿线缺失标志标牌及护栏进行补充，重新施划路面标线。

（四）交叉工程。全线共有平面交叉21处，其中与等级道路交叉5处，处治方式按照相邻路段路面改造方案一并处理。与等外道路交叉不再进行处理。

（五）桥梁工程。沿线桥梁、涵洞现状基本完好，沿线桥涵全部利用，K146+836.6上跨济晋高速立交桥桥面铣刨原桥10厘米厚面层后重新自上而下铺筑上面层4厘米细粒式（AC-13C）改性沥青混凝土+改性乳化沥青粘层油+下面层6厘米中粒式（AC-16C）改性沥青混凝土+橡胶沥青同步碎石封层，对失效的桥梁伸缩缝止水带进行更换。

    四、项目投资及来源：项目总投资7566.39万元，资金来源为申请国省补助资金，不足部分由地方政府配套。

    五、建设工期：9个月。

六、同意项目法人在施工环节委托有相应资格的招标代理机构进行公开招标，招标公告需在河南省电子招标投标公共服务平台上发布。

请接文后，抓紧编制项目初步设计及概算报批。